В России начали разбирать самолеты на запчасти

Sukhoi Superjet 100 и новый Airbus A350, которые были в эксплуатации «Аэрофлота», разбираются

Пишет РБК

Кроме того, снято некоторое оборудование у самолетов Boeing 737 и Airbus A320 у той же отечественной авиакомпании.

Все это делается для того, чтобы при дальнейшем ремонте не было проблем с запасными частями и деталями самолетов, поскольку производящие именно этот вид транспорта зарубежные компании отказали в техническом обслуживании из-за санкций.

При этом российский авиапарк, по данным Минтранса, может отслужить еще пять лет.  

Фото: Alexander Sayganov / Keystone Press Agency / globallookpress.com